Bâtiment & VRD
ONE-TP a sélectionné une gamme complète d’équipement pour vos chantiers de bâtiment et VRD :
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- Marteau brise roche – série SAGA
- Fraise et raboteuse hydraulique ROCKWHEEL
- Roue de compactage PLURY - Malaguti
- Plaque de compactage
- Vibrateur de palplanche & enfonce pieux
- Godet squelette / Claire voie
- Godet canalisation / éjecteur
- Godet déversement latéral
- Trancheuse de sol DIGGA Hydrive / Bigfoot
- Disque asphalte
- Scie à sol ECHIDNA (béton, enrobé, …)
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Ces équipements sont disponibles pour les pelles de marques suivantes :
- Atlas
- Caterpillar
- Case
- CNH
- Develon
- Doosan/Daewoo
- Fiat-Hitachi
- IMER - IHI
- JCB
- Kubota
- Hitachi CE
- Hyundai CE
- Kobelco
- Liebherr
- Mecalac
- Sany
- Sunward
- Takeuchi
- Liu Gong
- Wacker - Neuson
- XCMG….
Enfin, nous sommes en mesure de vous fournir les platines de fixation pour les attaches rapides de marques suivantes :
- ACB Morin
- Arden UA & QA
- Klac
- MBI AR & CR
- Coupleur à axes (Geith, Miller, …)
- Mecalac Connect
- Liebherr SW
- Verachtert CW
- Martin
- Neuson Easy-Lock
- Volvo S
- Oil-Quick
- Engcon
- Steelwriste
- Rototilt
- SMP
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Coupleur & attache rapide
Roto-one RB120
Voir le matérielLe ROTO RB 120 est destiné aux midi-pelles de 8 à 12 tonnes.
Son encombrement minimum (180 kgs pour 45 cm de large) permet de limiter la perte de force de cavage.
Le joint tournant XL permet de passer 130 l/mn sans limite de pression.
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Coupleur & attache rapide
Roto-one RB270
Voir le matérielLe ROTO RB 270 est destiné aux pelles de 11 à 20 tonnes.
Son encombrement minimum (260 kgs pour 80 cm de large) permet de limiter la perte de force de cavage.
Le joint tournant XL permet de passer 55 l/mn sans limite de pression.
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Coupleur & attache rapide
Roto-one RB30
Voir le matérielAfin de conserver votre parc de godets, les Rotos sont dispinibles avec les attache srapides de marques suivantes :
Morin, Klac, MBI AR & CR, Martin, Volvo S, coupleur type Geith ou Miller, Verachtert CW 05, Lehnhoff SW, ….
La fixation supérieurs se fait par platine boulonnée, vous pourrez ainsi conserver votre Roto lors du changement de votre pelle.
Roto disponibles pour les mini-pelles de marque Case, New Holland, Bobcat, IMER, Wacker-Neuson, Kubota, Komatsu, Hitachi, Hyundai, Develon, Volvo, Takeuchi, Sunward, Liu Gong, Sany, XCMG, …..
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Coupleur & attache rapide
Roto-one RB60
Voir le matérielLe ROTO RB 60 est destiné aux mini-pelles de 3 à 6.5 tonnes.
Son encombrement minimum (85 kgs pour 35 cm de large) permet de limiter la perte de force de cavage.
Le joint tournant XL permet de passer 52 l/mn sans limite de pression.
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Coupleur & attache rapide
Roto-one RB90
Voir le matérielLe ROTO RB 90 est destiné aux mini-pelles de 5.5 à 9 tonnes. Son encombrement minimum (64 kgs pour 33 cm de large) permet de limiter la perte de force de cavage. Le joint tournant XL permet de passer 33 l/mn sans limite de pression.
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Bâtiment & VRD
Roue de compactage
Voir le matérielLa roue de compactage est conçue pour compacter toutes les surfaces ! Peut être montée directement sur la machine, sans le groupe vibrant.
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Coupleur & attache rapide
Tilt motor
Voir le matérielLe tilt motor permet 3 types d’inclinaisons: 2×50° / 2×70°/ 2×90°. C’est un moteur hydraulique d’inclinaison pour pelles de 1 à plus de 100 tonnes. Ainsi tous vos équipements deviennent inclinables.
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Coupleur & attache rapide
Tilt rotator
Voir le matérielLe TILT ROTATOR, avec sa capacité à incliner et à faire pivoter l’équipement jusqu’à ±55° et plus sur demande, améliore l’efficacité. Il remplace avantageusement les vérins classiques, moins fiables, grâce à son unité de pivotement compacte et robuste. Il optimise de manière innovante les performances de votre équipement.
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Coupleur & attache rapide
Tiltrotator TR120
Voir le matérielTILTROTATOR, HKS constructeur Allemand et leader en Europe dans la conception de vérin rotatif/moteur d’inclinaison & rotator.
Grâce au TILT ROTATOR, vous pouvez simultanément incliner et faire tourner sans fin votre équipement dans les deux sens à ±55° et plus sur demande.
Ces deux fonctions vous permettent de vous positionner dans n’importe quelle position, améliorant considérablement votre efficacité et votre productivité. -
Coupleur & attache rapide
Tiltrotator TR150
Voir le matérielTILTROTATOR, HKS constructeur Allemand et leader en Europe dans la conception de vérin rotatif/moteur d’inclinaison & rotator.
Grâce au TILT ROTATOR, vous pouvez simultanément incliner et faire tourner sans fin votre équipement dans les deux sens à ±55° et plus sur demande.
Ces deux fonctions vous permettent de vous positionner dans n’importe quelle position, améliorant considérablement votre efficacité et votre productivité.
Grâce à son unité de pivotement compacte et robuste, le TILT ROTATOR constitue une alternative incomparable aux versions à vérin classiques, trop larges et fortement soumis aux pannes. -
Coupleur & attache rapide
Tiltrotator TR20
Voir le matérielTILTROTATOR, HKS constructeur Allemand et leader en Europe dans la conception de vérin rotatif/moteur d’inclinaison & rotator.
Grâce au TILT ROTATOR, vous pouvez simultanément incliner et faire tourner sans fin votre équipement dans les deux sens à ±55° et plus sur demande.
Ces deux fonctions vous permettent de vous positionner dans n’importe quelle position, améliorant considérablement votre efficacité et votre productivité.
Grâce à son unité de pivotement compacte et robuste, le TILT ROTATOR constitue une alternative incomparable aux versions à vérin classiques, trop larges et fortement soumis aux pannes. -
Coupleur & attache rapide
Tiltrotator TR200
Voir le matérielTILTROTATOR, HKS constructeur Allemand et leader en Europe dans la conception de vérin rotatif/moteur d’inclinaison & rotator.
Grâce au TILT ROTATOR, vous pouvez simultanément incliner et faire tourner sans fin votre équipement dans les deux sens à ±55° et plus sur demande.
Ces deux fonctions vous permettent de vous positionner dans n’importe quelle position, améliorant considérablement votre efficacité et votre productivité.
Grâce à son unité de pivotement compacte et robuste, le TILT ROTATOR constitue une alternative incomparable aux versions à vérin classiques, trop larges et fortement soumis aux pannes.
